Футуристичная конструкция передней части машины Формулы E была протестирована на трассе в преддверии запланированного введения по ходу сезона-2016/2017.
Как сообщал AUTOSPORT в марте, в третьем сезоне электрической гоночной серии будет обновлён аэродинамический обвес. В частности, обновление будет включать новую форму носового обтекателя и переднего антикрыла.
На этой неделе команда Mahindra протестировала на испанской трассе Калафат машину для чемпионата-2016/2017 с новым передним крылом.
По информации AUTOSPORT, Renault e.dams и Abt Audi Sport также опробовали пакет аэродинамических обновлений, который планируется внедрить по эстетическим причинам, а не для улучшения аэродинамической эффективности автомобилей.
Также в следующем сезоне будут использоваться облегчённые шины Michelin и новое рулевое колесо. Рассматривалась также возможность размещения на руле кнопки регулировки тормозного баланса, но эта идея не увенчалась успехом.
Наиболее кардинальное изменение внешнего вида машин ожидается в пятом сезоне, когда появится новое шасси. Победитель тендера на поставку пока не определён, но одним из требований в заявке было представление футурического дизайна.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi