Участник молодёжной программы Red Bull Пьер Гасли одержал свою вторую победу, выиграв субботнюю гонку GP2 на Хунгароринге и захватив лидерство в чемпионате.
Французский гонщик стартовал с поула и на первых кругах создал отрыв в две секунды от напарника по Prema Racing Антонио Джовинацци.
Лишь после обязательного пит-стопа Гасли на время уступил первую позицию, но достаточно быстро прорвался вперёд.
Пилот Russian Time Рафаэле Марчелло, выбравший на первый отрезок жёсткие шины, остановился гораздо позже остальных и комфортно лидировал до своего пит-стопа. Итальянец вернулся на трассу четвёртым с отставанием в восемь секунд от Гасли, но начал постепенно догонять сражавшихся за второе место Сергея Сироткина и Джовинацци.
Джовинацци в конечном итоге выдержал прессинг со стороны пилота ART Grand Prix , а на последних кругах устремился в погоню за Гасли, которому в итоге уступил 1,3 секунды.
Таким образом, Гасли одержал свою вторую победу после триумфа в субботней гонке в Сильверстоуне и вышел в лидеры чемпионата. Француз теперь имеет в своём активе 103 очка, опережая напарника по команде на семь баллов.
Сироткин в третий раз в сезоне-2016 и впервые со спринта в Баку финишировал на подиуме. Марчелло в итоге так и остался четвёртым, а Артур Пик занял пятое место.
Напарник Сироткина по команде Нобухару Мацушита стал шестым, в то время как Норман Нато после третьего места в начале гонки откатился на седьмую позицию.
В сражении за восьмое место Джордан Кинг опередил всего на 0,1 секунды Артёма Маркелова, несмотря на серьёзный прессинг со стороны пилота Russian Time. Гонщик Campos Митч Эванс замкнул первую десятку.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Пьер Гасли | PREMA Racing | 55.29,672 |
| 2. | Антонио Джовинацци | PREMA Racing | +1,365 |
| 3. | Сергей Сироткин | ART Grand Prix | +2,835 |
| 4. | Рафаэле Марчелло | RUSSIAN TIME | +7,616 |
| 5. | Артур Пик | Rapax | +9,908 |
| 6. | Нобухару Мацушита | ART Grand Prix | +12,861 |
| 7. | Норман Нато | Racing Engineering | +17,713 |
| 8. | Джордан Кинг | Racing Engineering | +21,906 |
| 9. | Артем Маркелов | RUSSIAN TIME | +22,101 |
| 10. | Митч Эванс | Pertamina Campos Racing | +23,980 |
| 11. | Оливер Роуленд | MP Motorsport | +29,377 |
| 12. | Алекс Линн | DAMS | +34,050 |
| 13. | Густав Малья | Rapax | +34,197 |
| 14. | Марвин Кирхгофер | Carlin | +36,420 |
| 15. | Даниэль де Йонг | MP Motorsport | +38,526 |
| 16. | Николя Латифи | DAMS | +42,371 |
| 17. | Лука Гьотто | Trident | +51,757 |
| 18. | Серхио Канамасас | Carlin | +63,546 |
| 19. | Фило Паз Арманд | Trident | +85,151 |
| 20. | Набиль Жефри | Arden International | +88,055 |
| 21. | Джимми Эрикссон | Arden International | -1 круг/НФ |
| 22. | Шон Гелаэль | Pertamina Campos Racing | -1 круг |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi