Издание CNET опубликовало рисунки одного из первых вариантов дизайна гиперкара Bugatti Chiron. Над внешностью модели работал россиянин Саша Селипанов — главный дизайнер по экстерьерам креативных разработок марки, проработавший в концерне Volkswagen почти 10 лет и участвовавший в работе над Lamborghini Huracan.
В ходе работы над проектом передняя часть Chiron стала менее агрессивной, а вместо крупных фар, «спрятанных» в воздухозаборниках, появились восемь светодиодных элементов. Боковая и задняя части автомобиля изменились минимально.
Купе Chiron дебютировало в феврале этого года. Гиперкар получил 1500-сильный восьмилитровый турбомотор W16 и семиступенчатую роботизированную коробку передач. С нуля до «сотни» модель ускоряется за 2,5 секунды. 200 километров в час Bugatti Chiron наберет за 6,5 секунды, а 300 — за 13,6 секунды.
Максимальная скорость — 420 километров в час. Она может быть достигнута только при включении специального режима, для которого требуется отдельный ключ. Спидометр гиперкара размечен до 500 километров в час.
В 2018 году компания Bugatti попробует установить мировой рекорд скорости. Сейчас самым быстрым серийным автомобилем является американский гиперкар Hennessey Venom GT: купе смогло набрать 435 километров в час, а родстер — 427,3 километра в час.
Первые заказчики Bugatti Chiron получат свои автомобили осенью. Всего будет выпущено 500 экземпляров модели. Минимальная стоимость — 2,4 миллиона евро.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi