Команда Audi завоевала дубль в Ле-Мане

Команда Audi одержала очередную, тринадцатую победу в марафоне «24 часа Ле-Мана». Первое место вновь, как и в 2011-2012 годах, завоевал экипаж Фасслер/Лоттерер/Трелюйе. Вторыми, с отставанием в три круга, финишировали Ди Грасси/Жене/Кристенсен. Также на подиум поднялись представители Toyota: экипаж машины №8 Дэвидсон/Лапьер/Буэми закончил гонку третьим.

Лидировавший всего за три часа до финиша экипаж Porsche №20 сошёл с дистанции на 23-м часу гонки из-за проблем с силовой установкой. Прекратил борьбу и второй Porsche под номером 14, но команда выпустила машину на трассу на последнем круге, чтобы она смогла увидеть клетчатый флаг.

В категории LMP2 в последние часы также произошла смена лидера: пилот машины G-Drive Racing №35 Марк Шульжицкий вынужден был вернуться в боксы из-за технических неполадок, и хотя команда сумела отремонтировать Ligier, экипаж откатился на пятое место в классе. А победу одержали гонщики Jota Sport Долан/Тинкнелл/Тёрви.

В GTE Pro в последние часы обошлось без неожиданностей: Бруни/Виландер/Физикелла из команды AF Corse уверенно довели свою Ferrari до финиша, на круг опередив конкурентов из Corvette Racing. Третье место заняли Хольцер/Маковецки/Литц на Porsche, а вот представителей Aston Martin Racing во второй половине дистанции преследовали неудачи, и они завершили гонку, проиграв множество кругов.

Зато именно экипаж Aston Martin выиграл гонку в категории GTE Am. Преимущество Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим оказалось настолько велико, что они привезли ближайшим конкурентам два круга несмотря на то, что в какой-то момент машина остановилась прямо на трассе из-за технических проблем. Второе место занял экипаж Рид/Бахлер/Аль-Кубайси из Proton Competition, третье - Перес Компанк/Чьочи/Вентури на Ferrari.

Для российских пилотов 82-я гонка в Ле-Мане прошла не слишком удачно. Если Шульжицкий, хоть и потерял лидерство, всё же увидел клетчатый флаг, то фаворит категории LMP2 Роман Русинов не смог завершить дистанцию из-за аварии его напарника Оливье Пла.

Экипажи SMP Racing, выступающие в этом же классе, с самого старта испытывали множество технических проблем, в результате чего машина №37 сошла с дистанции уже на первых кругах, а 27 финишировала, но с отставанием в 53 круга от победителя категории.

Ещё один экипаж SMP Racing, выступавший в GTE Am при поддержке AF Corse, претендовал на подиум в своём классе, но вынужден был прекратить борьбу после вылета с трассы Виктора Шайтара.