Опубликованы рендеры обновленного Opel Karl 2017 года

Еще в прошлом году бренды Opel и Vauxhall решили возродить свои модели A-сегмента, однако текущие Karl и Viva выглядят несколько устаревшими. Большинство автолюбителей, покупающих городской автомобиль, готовы пожертвовать пространством, но не стилем. Вот почему Fiat 500 в течение многих лет пользуется спросом, а Dacia даже не пытается построить маленького конкурента.

Если сократить Cadillac до размеров Mini, он все равно не будет стоить дешевле, ведь для его производства по-прежнему будут необходимы дорогие детали. Тем не менее, Opel Karl тоже мог похвастаться тонированными окнами, электрическими зеркалами и многофункциональным рулевым колесом. В этом ему помог Chevrolet Spark, с которым ситикар делит платформу. Фактически, оба построены на одной и той же сборочной линии в Корее.

Опубликованный рендер может предложить немецким дизайнерам заимствовать некоторые решения, например, сплиттер переднего бампера, боковые юбки и привлекательное хромированное обрамление вокруг окон. Хотелось бы только, чтобы обновленный Karl получил турбированный двигатель. Даже Suzuki сделал это! Хотя большинство покупателей Opel Karl, это 45-50-летние жители, молодежь тоже приобретает городские автомобили. Молодые люди, только что получившие права, больше всего жаждут скорости.