Американский портал iSeeCars.com провел исследование, которое показало, что автомобили с желтым цветом кузова менее всего теряют в стоимости при перепродаже. Машины с такой окраской за пять лет потеряют в цене в среднем 26 процентов от первоначальной стоимости, притом что среднее удешевление автомобилей составляет 33,6 процента. Общая доля желтых машин от всего автопарка США составляет 1,1 процента.
В ходе исследования специалисты проанализировали данные о 20 миллионах подержанных машинах 1981-2010 модельных годов, которые были проданы в прошлом году.
| Цвет | Потери при перепродаже |
|---|---|
| Желтый | 26,2% |
| Оранжевый | 27,6% |
| Зеленый | 31,3% |
| Бирюзовый | 31,4% |
| Красный | 31,7% |
| Бежевый/Коричневый/Золотой | 33,3% |
| Синий | 33,6% |
| Белый | 33,7% |
| Серебристый | 34,0% |
| Серый | 34,2% |
| Черный | 34,4% |
Исполнительный директор портала Пхонг Ли отметил, что менее всего от изначальной стоимости теряют автомобили не очень распространенных цветов вне зависимости от их класса, тогда как машины, окрашенные в традиционные цвета, теряют в цене значительно больше.
Ранее американская компания PPG Industries провела исследование, в ходе которого выяснились самые популярные автомобильные цвета 2013 года. Четверть всех мировых продаж пришлось на машины белого цвета. Кроме того, наиболее востребованными оказались серебристый и черный (по 19 процентов), а также серый цвет (12 процентов).
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi