Источник: http://autosport.com.ru/
Руководители гоночных подразделений в MotoGP сомневаются в необходимости какой-либо дополнительной формы обмена сообщениями между командами и гонщиками.
Организаторы разрабатывают систему, которая должна в помочь в передаче информации на приборную панель на мотоцикле. Тем не менее боссы Honda, Yamaha, Ducati и Suzuki выступают категорически против нововведения.
«В MotoGP по ходу гонки сообщения передаются лишь с помощью пит-борда и гонщики предоставлены сами себе, – заявил глава спортивного подразделения Yamaha Коуичи Цудзи.– Иногда это лучшим образом влияет на результаты, особенно для Yamaha, но временами обеспечивает очень интересные гонки.
Я хочу, чтобы коммуникация осталась на нынешнем уровне, а не так, чтобы её стало больше».
Руководитель Honda Racing Corporation Шухеи Накамото добавил: «В Формуле 1 есть телеметрия и система связи, которая весьма полезна для управления оборотами двигателя, и.т.д. Но в то же время это очень дорого.
С точки зрения технологии это интересно, но я не думаю, что нам в MotoGP нужен подобный вид связи».
Солидарен со своими коллегами и руководитель Ducati Джиджи Далл"Инья.
«Связь между гонщиком и командой может быть полезна в некоторых Гран При, особенно когда меняются условия на трассе, – сказал он. – Но, честно говоря, я бы предпочёл вкладывать деньги в разработку мотоцикла».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
