Гонщик Volkswagen Себастьен Ожье выиграл Ралли Корсика, сделав ещё один шаг на пути в четвёртому подряд чемпионскому титулу.
Француз захватил лидерство на первом спецучастке в пятницу и с тех пор больше ни разу не уступил первую позицию, опередив в воскресенье на финише ближайшего преследователя на 46,4 секунды.
«Я испытываю невероятные чувства. Именно так мы и хотели провести уик-энд, – прокомментировал Ожье. – Это моя первая победа на таком историческом этапе, как Ралли Корсика. В чемпионате, похоже, всё складывается здорово».
На второе место после неудачи Криса Мика в пятницу поднялся Тьерри Нёвиль. Но на протяжении нескольких допов гонщик Hyundai находился под давлением со стороны напарника Ожье по команде Андреаса Миккельсена. К концу утренней секции субботы норвежец сократил отставание до 5,4 секунды, но днём бельгиец ответил и оторвался на 21,4 секунды. По ходу оставшейся части дистанции Нёвиль смог стабилизировать отрыв и финишировал вторым.
Яри-Матти Латвала занял четвёртое место после проблем с настройками и тормозами, которые преследовали его по ходу всего уик-энда. По крайней мере победитель Ралли Корсика-2015 удержал позади Крэга Брина, продемонстрировавшего впечатляющее выступление. Гонщик Citroen провёл своё лучшее ралли в WRC и занял высокое пятое место.
Напарники Нёвиля по Hyundai финишировали лишь на шестой и седьмой позициях: Хейден Паддон всю дистанцию боролся с машиной, в то время как Дани Сордо потерял две минуты из-за прокола в пятницу.
Замкнули первую десятку три гонщика на Ford Fiesta: Эрик Камилли, Мадс Остберг и Отт Тянак.
В классе WRC2 победу отпраздновал Элфин Эванс, опередивший на 33 секунды Яна Копецки и финишировавший 11-м в генеральной классификации.
В чемпионате Ожье увеличил отрыв от ближайшего преследователя Миккельсена до 68 очков и может досрочно завоевать титул уже через две недели на Ралли Испания.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport | 4:07.17,0 |
| 2. | Тьерри Нёвиль | Hyundai Motorsport | +46,4 |
| 3. | Андреас Миккельсен | Volkswagen Motorsport II | +1.10,0 |
| 4. | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Motorsport | +1.35,6 |
| 5. | Крэг Брин | Abu Dhabi Total WRT | +2.18,6 |
| 6. | Хейден Паддон | Hyundai Motorsport N | +2.36,1 |
| 7. | Дани Сордо | Hyundai Motorsport | +3.06,9 |
| 8. | Эрик Камилли | M-Sport World Rally Team | +4.53,9 |
| 9. | Мадс Остберг | M-Sport World Rally Team | +5.37,7 |
| 10. | Отт Тянак | Ott Tonak | +6.26,6 |
| Поз. | Пилот | Время | Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. | Крис Мик | 6.09,0 | |
| 2. | Андреас Миккельсен | 6.09,5 | +0,5 |
| 3. | Себастьен Ожье | 6.10,6 | +1,6 |
| 4. | Яри-Матти Латвала | 6.10,7 | +1,7 |
| 5. | Тьерри Нёвиль | 6.13,2 | +4,2 |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi