Подготовленное командой M-Sport купе Bentley вновь стало оружием победы в трёхчасовой гонки серии Blancpain Endurance. Сильнейшими на трассе имени Поля Рикара стали Гай Смит, Энди Мейрик и Стивен Кейн.
На этот раз организаторы использовали для соревнований закатные часы. Поначалу инициативу удерживал стартовавший с поула экипаж McLaren, представленный Алвару Парентом. Смит, занимавший на решетке седьмое место, был не очень заметен.
Решающим стал второй отрезок дистанции. У лидеров за руль сел Грегуар Демустье, который ничего не смог противопоставить Мейрику. Когда начались обгоны круговых, отрыв то рос, то снова сокращался, но в итоге Кейн финишировал в секунде впереди соперников.
Эта победа позволила Bentley выйти и в лидеры общего зачета первенства BES, участники которого в следующий раз выйдут на старт в рамках "24 часов Спа".
Интересной в Ле-Кастелле получилась и борьба за третье место. Финальную ступень подиума оспаривали три экипажа, и в решающий момент свои лучшие качества продемонстрировал Сергей Афанасьев.
Россиянин за рулем Mercedes переиграл своего партнёра по команде HTP Нико Вердонка и впервые в "длинных" гонках поднялся на пьедестал.
Соперники из Audi, как ни старался по ходу финальной смены Грегори Гильвер, никак не смогли компенсировать нехватку мощности купе R8, оставшись пятыми. Шестыми – и сильнейшими в зачёте Pro-Am – стали представители BMW Z4, причем в какой-то момент Ник Кацбург даже лидировал в общем зачете гонки.
Третьим в Pro-Am стал Nissan Академии GT, за рулем которого свой дебютный подиум завоевал участник этой программы Станислав Аксёнов.
Еще два экипажа с участием россиян до финиша в Ле-Кастелле не добрались. Вадим Когай и Руслан Салихов на Ferrari сошли за 20 минут до финиша, хотя их напарник Марко Зеефрид на стартовом отрезке уверенно держался в первой десятке, поднимаясь порой до пятого места. Но затем немец свернул в боксы, где салатовая машина простояла шесть кругов.
Mercedes братьев Лобода и Владимира Лункина выбыл из гонки незадолго до середины дистанции.
В зачете Gentleman Trophy сильнейшими в который раз стали коллеги Салихова и Когая из команды GT Corse by Rinaldi, который в 2014-м еще не познали горечи поражения.
| Поз. | Кл. | Пилоты | Команда/Машина | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | PRO | Смит/Мейрик/Кейн | M-Sport Bentley | 3:00.07,131 |
| 2. | PRO | Лапьер/Демустье/Парент | ART McLaren | +1,178 |
| 3. | PRO | Вольф/Афанасьев/Дюссельдорп | HTP Mercedes | +49,206 |
| 4. | PRO | Примат/Вердонк/Бук | HTP Mercedes | +50,015 |
| 5. | PRO | Ортелли/Сандстрём/Гильвер | Sainteloc Audi | +50,550 |
| 6. | PAM | Хассид/Кэтсбург | TDS BMW | +57,645 |
| 7. | PRO | Нэш/Штипплер/Мис | WRT Audi | 1.05,582 |
| 8. | PAM | Риццоли/Гай/Кастеллаччи | Villorba Corse Ferrari | 1.09,557 |
| 9. | PRO | Аль-Файсал/Хаупт/Симонсен | Falcon Mercedes | 1.29,645 |
| 10. | PAM | Аксенов/Фаиска/Чийо | RJN Nissan | 1.49,042 |
| Победители в других классах: | ||||
| 20. | GTE | Эхрет/Маттшуль/Шмиклер | Rinaldi Ferrari | -2 круга |
| … | ||||
| 36 | РАМ | Салихов/Когай/Зеефрид | Rinaldi Ferrari | - 12 кругов/НФ |
| РАМ | М.Лобода/В.Лобода/Лункин | Falcon Mercedes | -56 кругов/НФ | |
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi