На постсезонных тестах в Валенсии фабричная команда Ducati испытывала крылья, установленный на Ducati GP17, в то время как официальные правила MotoGP 2017 запрещают использование крыльев. Итальянцы, вероятно, хотели сравнить шасси GP17 с GP17, или план в другом?
Кэл Кратчлоу, который ранее выступал за Ducati, отметил, что может быть другой повод: «Ducati, возможно, оставили крылья по другими причинам. Они могут сделать обтекатель, который будет достаточно широким, чтобы интегрировать крылья в него. Они говорят, что сравнивают шасси, и поэтому установили крылья на прототип Ducati GP17, но я знаю, как они работают! Мы хорошие друзья, но они очень умны!
Официальная формулировка относительно запрета крыльев ссылается только на аэродинамические устройства, "неинтегрированные в обвес": «Устройства или формы, выступающие из обтекателя или кузова и неинтегрированные в обвес (крылья, выступы, выпуклости, пластины и т.д.), то есть могут создать аэродинамический эффект (улучшить прижимную силу и другое) — запрещены».
Следующие тесты Ducati GP17 состоятся в Хересе, где будут работать Микеле Пирро и Данило Петруччи.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi