В то время как Европа готовится к переходу на стандарты качества топлива Евро-6, в Украине продолжают продавать бензин и дизель класса Евро-2.
Топливо качества Евро-2 все никак не уйдет из рынка Украины. Кабмин разрешил реализацию данного горючего предприятию «Укргазвидобування». Для этого предприятия сделали исключение: на него не будет действовать «Технический регламент по требованиям к автомобильным бензинам, дизельному, судновому и котельному топливам».
Впрочем, как заявил директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, власти пошли на уступки предприятию «Укргазвидобування» в связи с тяжелым финансовым положением завода. Также он отметил, что топливо низкого качества Евро-2 все равно не займет значительную долю украинского рынка.
«Это топливо останется на внутреннем рынке и, конечно, на него найдется свой покупатель. Им могут стать, к примеру, вооруженные силы страны. Сейчас многое делается в пользу нужд армии и, согласитесь, танку или БТР-у топливо качества Евро-6 абсолютно не нужно», - отметил Куюн.
Напомним, что в Старый Свет, в свою очередь, готовится перейти на новый стандарт качества Евро-6. В силу эти нормы должны вступить позже в этом году, а сама Европа и местные автопроизводители, активно готовятся к переходу на еще более высокопробное горючее. Так, многие компании выпускают новые автомобили в линейке которых присутствуют модификации с моторами, специально подготовленными под «употребление» топлива Евро-6.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi