марки машин

Лоренцо: «Ducati - Ferrari в 2-колесном мире»

Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Лоренцо: «Ducati - Ferrari в 2-колесном мире»
Источник: http://bikepost.ru/
Хорхе Лоренцо ушел из команды Yamaha после девяти успешных сезонов, 44 победы и 3 титула, чтобы попробовать добиться вершины вместе с Ducati. 

Команда Yamaha разрешила Хорхе Лоренцо познакомиться с коллективом Ducati и протестировать прототип Ducati GP на послесезонных тестах в Валенсии, так как контракт с Yamaha истекает 31 декабря 2016 года. 

Лоренцо в качестве гостя «Monster Energy» посетил Гран При Формулы 1 в Абу-Даби, где рассказал: «Я очень впечатлен испытаниями нового мотоцикла в Валенсии спустя всего несколько дней после гонки. Мне не разрешили тестировать его до конца января, поэтому ожидание очень долгое». 

«С другой стороны, всё хорошо, так как есть время на себя и праздники. Мне, конечно, нужно тренироваться, чтобы бы быть в лучшей физической форме чем когда-либо, потому что мотоцикл достаточно сложный для пилотирования. Мне нужно подготовиться». 

«Захватывающий вызов, отличный год, потому что никто не побеждал на Ducati, кроме Кейси Стоунера — отличная мотивация для меня». 

Лоренцо подписал контракт с Ducati в середине апреля. В тот момент последнюю победу для Ducati в MotoGP одержал Кейси Стоунер на Гран При Австралии 2010. В течение прошлого сезона Андреа Янноне (Австрия) и Андреа Довициозо (Сепанг) исправили неприятную статистику. 

«Важно бороться за титул, потому что в истории Гран При только пятеро наездников завоевывали титулы, выступая за две разные фабрики, и только один гонщик выигрывал титул на Ducati», — говорит Хорхе Лоренцо. — «Ducati — Ferrari в 2-колесном мире. У них есть волшебная аура, которая обеспечивается дизайном дорожных мотоциклов. Фанаты любят бренд, возможно, даже больше гонщиков. В других компаниях такого нет?!»

Пять гонщиков, которые выигрывали титулы за разные бренды: Джефф Дюк (Norton/Gilera), Джакомо Агостини (MV Agusta/Yamaha), Эдди Лоусон (Yamaha/Honda), Валентино Росси (Honda/Yamaha) и Кейси Стоунер (Ducati/Honda).

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий

Популярное за сегодня

#MotoGP

Все новости