Авария действующего чемпиона мира вынудила команду M-Sport прервать интенсивную тестовую программу, которую британский коллектив проводил в преддверии Ралли Монте-Карло.
До старта первого этапа WRC 2017 года остаётся чуть больше недели, так что заводские команды проводят последние испытания, и каждый день для гонщиков и инженеров, буквально, на вес золота.
К счастью, автомобиль пострадал не слишком серьёзно – задержка на эвакуацию и ремонт машины составила менее четырёх часов. К наступлению темноты механики отремонтировали Ford Fiesta WRC 2017 и Себ смог продолжить работу.
Этот факт, наверняка, обрадовал Отта Тянака – эстонец в среду должен сменить француза на тестах, и если бы инцидент был более серьёзным, то ему, попросту, не на чем было бы ехать.
Дело в том, что на данный момент в M-Sport построили всего четыре шасси нового образца. Шасси под номером 1 использовалось и продолжает использоваться на тестах, а три других автомобиля выйдут на старт Ралли Монте-Карло – Ожье поедет на шасси №2, Отт Тянак – на шасси №3, а Элфину Эвансу достанется четвёртый экземпляр.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi