марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Ралли Монте-Карло: Смерть болельщика, лидерство Тьерри Нёвиля
Источник: http://autosport.com.ru/

Первый день Ралли Монте-Карло, ознаменовавший начало сезона-2017 WRC, оказался омрачен трагедией: на первом спецучастке от полученных травм скончался болельщик.

Хейден Паддон потерял контроль над своей Hyundai i20 Coupe WRC во время прохождения левого поворота на ледяном участке маршрута: машина покинула пределы трассы и перевернулась на крышу после удара о скалу.

«В конце спецучастка лёд застал нас врасплох. Машина подскочила, после чего мы уже были пассажирами в этой ситуации», - написал в Twitter новозеландец сразу после аварии.

Судя по всему, болельщик находился как раз на внешнем радиусе поворота, и его задела машина.

Заявление организаторов ралли гласит: «Болельщик был доставлен в больницу в Ницце на вертолете. Несмотря на все старания медиков, болельщик, к глубокому сожалению, скончался.

Расследование инцидента уже началось. Все, кто причастны к этому событию, приносят свои соболезнования семье, друзьям и близким погибшего».

Свои соболезнования принесла и команда Hyundai Motorsport, в то время как Паддон и его штурман Джон Кеннард не пострадали в результате аварии.

Отмечаем, что вследствие аварии Паддона первый СУ был отменен, а результаты - аннулированы.

Таким образом, итоги первого дня Ралли Монте-Карло ограничены только результатами второго СУ, на котором лучшим стал напарник Паддона по Hyundai Тьерри Нёвиль.

Тьерри преодолел маршрут на 7,8 секунды быстрее Себастьена Ожье, ставшего быстрейшим на шейкдауне.

Следом за новобранцем M-Sport в турнирной таблице располагается пилот Toyota Юхо Ханнинен. Финн проигрывает Нёвилю ровно 15 секунд.

На четвертой промежуточной позиции идет Крис Мик на Citroen C3, а пятым по итогам пятницы стал напарник Ожье Отт Тянак.

Элфин Эванс, вернувшийся в самую престижную категорию машин WRC вместе с DMACK, занимает шестое место. Крэг Брин стал седьмым, а Дани Сордо – восьмым.

Замкнули десятку сильнейших два бывших напарника по Volkswagen Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен, захвативший лидерство в категории WRC2. Однако отставание норвежца от лидера турнирной таблицы составляет уже внушительные 58 секунд.

Положение после СУ2

Поз.ПилотКоманда/МашинаВремя/Отст.
1.Тьерри НёвильHyundai i20 Coupe27.11,3
2.Себастьен ОжьеM-Sport Ford Fiesta RS+8,5
3.Юхо ХянниненToyota Yaris Gazoo Racing+15,7
4.Крис МикCitroen C3 Abu Dhabi+16,5
5.Отт ТянакM-Sport Ford Fiesta RS+20,1
6.Элфин ЭвансDMACK M-Sport Ford Fiesta RS+21,7
7.Крэг БринCitroen DS3 Abu Dhabi+26,1
8.Дани СордоHyundai i20 Coupe+27,3
9.Яри-Матти ЛатвалаToyota Yaris Gazoo Racing+29,1
10.Андреас МиккельсенSkoda Fabia R5+59,1

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий