В прошлом году Марк Маркес вернул себе чемпионский титул MotoGP. В течение того сезона специалисты Honda адаптировали прототип Honda RC213V к стандартному ECU, но мотоцикл оставался диким, несмотря на все успехи. По этой причине руководство HRC приняло решение изменить тайминги работы двигателя по типу «big-bang».
На этой неделе Марк Маркес и Дани Педроса успешно протестировали новый мотор. Они сделали значительные успехи, но остаются некоторые проблемы. Наиболее острая: вилли на выходе из поворота. Команде предстоит еще много работы по настройке электроники.
Команда Honda Repsol сегодня официально представила прототип Honda RC213V.
«Я много раз приезжал в Индонезию и прекрасно знаю, как здесь любят MotoGP», — сказал Маркес. — «Местные, однако, с каждым разом все более гостеприимны. Удивляет! Интересно было посетить фабрику, потому что мне нравится смотреть, как рождаются любимые мной мотоциклы, а также приятно встретиться с людьми, которые производят их. Они очень увлечены своим делом. Мы, в свою очередь, приложим максимум сил, чтобы им было, чем гордиться».
Команда Honda Repsol вернётся к работе 15-17 февраля. В Австралии состоятся вторые предсезонные тесты.
Фотогалерея (2 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
