Во второй день финальных предсезонных тестов в Катаре заводская команда Ducati представила новую радикальную концепцию обтекателя своего мотоцикла, сообщает AUTOSPORT.
Новая форма обтекателя предназначена для компенсации запрета аэродинамических крыльев, пионером в использовании которых с конца 2015 года была именно итальянская компания.
Yamaha, Suzuki и Aprilia продемонстрировали свои разработки ещё до финальных тестов в Катаре. Honda показала собственное решение в первый день работы в пятницу, а Ducati, по информации AUTOSPORT, предпочла подождать до середины второго дня.
Разработка Ducati оказалась одной из самых интересных. Решение представляет собой узкую центральную секцию с двумя большими крыльями с обеих сторон.
Таким образом, к настоящему времени только в KTM не продемонстрировали, как намерены обойти запрет на использование аэродинамических крыльев. Правда, австрийскому производителю, как новому участнику, разрешено регулярно менять форму обтекателя в течение года.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
