Peugeot 208 продается с 2012 года, поэтому неудивительно, что концерн PSA начал разработку нового поколения субкомпакта. Говорить о дизайне пока слишком рано, потому что прототип несет кузов текущей модели. Тем не менее, расширенные крылья указывают на увеличенные переднюю и заднюю колеи, что, в свою очередь, обеспечит более просторный салон.
Несмотря на то, что новый Peugeot 208 сегодня еще вовсе не похож на новый, новинка действительно будет значительно отличаться, потому что в ее основу ляжет новая модульная платформа CMP. Архитектура, также называемая EMP1, разработана ровно три года назад совместно с Dongfeng Group, для чего потребовались инвестиции в размере €200 миллионов.
Платформа поможет сэкономить машине вес, что положительно скажется на производительности и топливной экономичности. Судя по состоянию прототипа, новое поколение Peugeot 208 выйдет нескоро, но концерн PSA уже пообещал, что первые модели на основе CMP выпустит в 2018 году.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi