Дебютировавший на Женевском автосалоне стильный Volkswagen Arteon стал временным флагманом компании до тех пор, пока не появится Phaeton. Тем не менее, некоторые хотели бы владеть более практичным универсалом, несмотря на сегодняшнюю популярность кроссоверов и внедорожников.
Более того, Эльмар-Мариус Личарц, руководитель проекта полноразмерных продуктов компании, еще несколько месяцев назад сказал, что в зависимости от успеха модели, универсал мог бы стать лишь одним из типов кузова, расширяющим линейку. Некоторые хотели бы видеть Arteon в кузове шутинг-брейк, но, скорее всего, автомобиль сохранит задние двери и будет обычным универсалом.
В случае выхода Volkswagen Arteon Variant, «заряженный» родственник Passat похвастался бы более объемным багажником, чем 563 литра. При условии сложенного заднего ряда сидений, объем багажного отделения составил бы более 1 557 литров. Сегодня между универсалом и седаном Passat европейская разница в цене составляет порядка €1 000 (62 370 рублей). Поэтому эту сумму стоит прибавить к стоимости VW Arteon в Германии с 280-сильным двигателем 2.0 TSI, которая составляет €49 325 (3 076 510 рублей). В то же время для заказа дизельного Arteon с агрегатом 2.0 BiTDI придется раскошелиться на €51 600 (3 218 405 рублей).
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi