Стоимость установки системы ЭРА-ГЛОНАСС на поддержанные иномарки составляет от 10 тысяч рублей до 30 тысяч рублей. Об этом сообщает врио гендиректора АО «Глонасс» Андрей Жерегель. По его словам, в среднем установка прибора на машину занимает 30 минут. Он добавил, что точная цена определится в ближайшее время, после того, как будет сформирован пул сертифицированных мастерских.
Вчера стало известно, что в России с апреля 2017 г. начнет действовать временный порядок оборудования подержанных иномарок системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Он будет действовать от Владивостока до Калининграда, до тех пор, пока правительство не разработает постоянный.
«Владелец машины должен будет приобрести систему у АО «ГЛОНАСС», обязавшись установить ее на автомобиль. VIN номер, номер кузова и id устройства вносятся в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС», затем с этим устройством автовладелец получает сертификат безопасности конструкции транспортного средства в специальной лаборатории и, пройдя все процедуры на таможне, получает ПТС. Далее в течение 10 дней он должен установить систему в сертифицированных нами центрах и поставить машину на учет в ГИБДД», — заявил Жерегеля.
Все подержанные автомобили, ввозимые в Россию из-за границы, будут оснащаться системой экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС. При этом, по словам губернатора Приморского края Владимира Миклушевского, на такие машины установят «упрощенный» вариант устройства. Основное отличие от системы, устанавливаемой на новые автомобили, — экстренное оповещение будет осуществляться после самостоятельного нажатия на соответствующую кнопку в автомобиле.
«Минпромторгу вместе с коммерческими компаниями и ООО «ЭРА-ГЛОНАСС», это та компания, которая эксплуатирует эту систему, поручено разработать специальное устройство. Оно будет немножко упрощенное, не то, которое ставится на серийные автомобили. Там кнопка будет приводиться вручную», — заявил Миклушевский. Губернатор добавил, что в крае уже есть компания с лицензией на этот вид деятельности.
Систему ЭРА-ГЛОНАСС ввели в промышленную эксплуатацию с 1 января 2015 года. В автомобиль встраивают терминал, который автоматически определяет местоположение транспортного средства и по мобильной связи передает в систему информацию о ДТП. Пакет данных, помимо координат, содержит время аварии, тяжесть последствий и VIN-номер транспортного средства. При этом водитель может подать сигнал самостоятельно, нажав на терминале соответствующую кнопку. Первым серийным автомобилем с этой системой стала Lada Vesta.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi