Восхитительный старт чемпионата MotoGP 2017 состоялся в Катаре. Много борьбы. Новые мотоциклы без аэродинамических крыльев оказались вполне удовлетворительными. И если продолжать говорить о байках, то есть интересный факт — все байки MotoGP комплектуются тормозными системами Brembo.
В новом сезоне Brembo предлагают два типа алюминиевых суппортов для легкого режима использования (стандартные колодки) или для напряженного режима использования (более прочные колодки). Карбоновые диски доступны в размерах 320 и 340 мм. Набор позволяет подобрать идеальный комплект для каждой отдельно взятой трассы.
Карбоновые диски, как можете видеть, не имеют вентиляционных отверстий и водного дренажа, то есть их можно использовать только в сухих условиях. Компания Brembo по этой причине поставляет в чемпионат диски для дождевых условий, которые работают с тем же главным тормозным цилиндром, но с другими суппортами.
В прошлом году некоторые гонщики рисковали и устанавливали карбоновые диски в дождевых гонках — такое допустимо, только если тормозной диск работает в правильном температурном диапазоне. Что касается главных тормозных цилиндров, то каждая команда может заказать под свои мотоциклы с точки зрения диаметра поршня и колесной базы байка.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi