Руководство серии DTM приняло решение изменить формат гонок на сезон 2017 года.
В прошлом году в каждый гоночный уик-энд проходило по две гонки: в субботнем 40-минутном спринте не было пит-стопов, а воскресная гонка длилась 60 минут с одним обязательным заездом на пит-стоп для каждого пилота.
В этом году все гонки будут иметь формат 55 минут плюс один круг. Две гонки уик-энда будут проходить в два дня, и в каждой из них пилотов обяжут хоть раз заехать в боксы.
Также команды перестанут использовать термочехлы в связи с тем, что в 2017-м будет представлена более мягкая резина.
Кроме того, на пит-стопе только у двух членов команды будут гайковерты. Это нововведение призвано увеличить время обязательной остановки. Также у команд не будет регламентированного окна пит-стопов: таким образом, они смогут сами решать, когда нужно ехать в боксы за заменой шин.
«Новый гоночный формат должен стимулировать появление креативных стратегий, – сказал член совета директора промоутера DTM ITR Флориан Цитцльшпергер. – Таким образом, мы хотим увеличить зрелищность гонок в оба дня гоночного уик-энда».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi