Дебют новой международной серии – задача ответственная, чтобы исключить возможные проблемы на первом этапе в истории Формулы Е, организаторы дважды провели в британском Донингтон-парке полную имитацию гоночного уик-энда – от аккредитации прессы до церемонии награждения.
Команды не пользовались постоянными боксами – были построены временные, как и на этапах серии, которые пройдут в центрах крупных городов. Десять команд провели две тренировки, квалификацию и гонку, в которой смоделировали пит-стопы со сменой гонщиками машин – заряда батарей не хватает на всю дистанцию.
Алехандро Агаг, руководитель серии: «Организация масштабного спортивного мероприятия в центре городов требует серьёзной подготовки. Мы хотим, чтобы первый этап сезона в Пекине стал фантастическим зрелищем, поэтому заранее внимательно проверили все системы и довольны тем, как всё прошло».
Финальные предсезонные тесты Формулы Е пройдут в Донингтон-парке 19 августа, болельщики смогут наблюдать за ними бесплатно.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi