C 2018 года в категории GTE Pro чемпионата мира по гонкам на выносливость может появиться короткая квалификационная гонка, сообщает AUTOSPORT.
Дискуссии о повышении привлекательности кузовного класса начались после прихода Ford в прошлом сезоне и объявления о дебюте BMW в следующем году.
Как заявил исполнительный директор WEC Жерар Неве, одним из вариантов является проведение 60-минутной гонки за день до главного шестичасового марафона.
«Мы рассматриваем идею спринта в GTE в субботу и считаем, что это было бы довольно интересно. Но пока это только идея, посмотрим, что решат в FIA, – прокомментировал Неве. – Есть много вопросов, как, например, количество участников и система начисления очков.
Чётких ответов пока нет. Обсудим это в конце сезона, когда пройдём все надлежащие процессы».
Производители, участвующие в категории в GTE Pro – Ferrari, Porsche, Ford и Aston Martin – поддерживают данное предложение.
«Всё, что делает гоночный уик-энд интереснее для болельщиков, приветствуется. Мы открыты к данной идее, но нужно обсудить детали, – сказал вице-президент Porsche Motorsport Фрэнк Уоллисер. – Нужно помнить, что WEC – это не просто 24-часовая гонка в Ле-Мане. Мы должны сделать чемпионат привлекательнее. Есть много предметов для обсуждения, как, например, необходимость присуждения двойных очков в Ле-Мане».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi