Сателлитные команды начинают борьбу за контракты с производителями. Коллектив «Reale Avintia Racing» первым обеспечил себе будущее, подписав новый договор с Ducati, который рассчитан до конца 2018 года. В следующем сезоне команда будет использовать прототипы Ducati GP17.
Кто следующий? Yamaha Tech3 с вероятностью 99.9% продолжат работать с Yamaha, а команда Marc VDS, несмотря на слабые результаты, имеет неплохие шансы остаться с Honda.
В прошлом году команда LCR Honda интересовалась вариантом сотрудничества с Suzuki, но отношения Кэла Кратчлоу с Honda сыграли ключевую роль. Пока британец в команде, не может быть и речи о смене производителя.
В то же время команда Pull&Bear Aspar открыта для предложений. Хорхе Мартинес готов рассмотреть любые варианты. В паддоке ходят слухи, что его команда контактировала с Suzuki и Aprilia, но пока работает с Ducati.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
