Porsche и G-Drive Racing первенствуют в квалификации в Спа

Пилоты Porsche Андре Лоттерер и Нил Джани выиграли квалификацию второго этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость, который проходит в эти выходные на легендарной трассе Спа-Франкоршам.

По ходу тренировочных заездов темп задавали экипажи Toyota, но в квалификации их конкурентам из немецкой команды удалось сделать шаг вперёд и в итоге оказаться первыми.

По итогам своей попытки Джани уступил менее чем одну десятую секунды времени промежуточного поула Стефана Сарразена на прототипе #9 Toyota TS050. Лоттерер, в свою очередь, проехал медленнее напарника, но его результата оказалось достаточно, чтобы Porsche вышла вперёд в сражении за поул со средним временем 1.54,097.

Несмотря на все усилия, Камуи Кобаяши и Майк Конвей из экипажа Toyota под номером 7 вынуждены были довольствоваться вторым временем с отставанием в полсекунды. Сарразен и Николя Лапьер стали третьими, тогда как третий экипаж японской команды во главе с Себастьеном Буэми расположился на четвёртом месте.

Второй экипаж Porsche после вылета с трассы в начале сессии оказался лишь пятым.

В LMP2 поул-позицию завоевала российская команда G-Drive Racing. Напарники Романа Русинова Алекс Линн и Пьер Тирье показали среднее время круга 2.02,601, опередив всего на 0,023 секунды представителей Manor Жана-Эрика Верня и Мэта Рао.

«Трассу в Спа любят все гонщики – это классический автодром с очень интересными участками и большими перепадами высот, что делает его сложным и интересным. Здесь можно проявить всё свое мастерство. Каждый круг по этой трассе доставляет удовольствие. Перед этапом в Бельгии мы провели тесты во французском Маньи-Куре, хорошо поработали над настройками прототипа и еще лучше стали понимать машину. К гоночному уик-энду в Спа мы готовы на все сто. Первая гонка сезона в Сильверстоуне показала, что со скоростью у нас все в порядке. Надеюсь, что на этот раз на нашей стороне будет и удача».

Экипаж Виталия Петрова после аварии в повороте Pouhon не показал времени и занял последнее место.

В классе GTE Pro первый поул в сезоне выиграла Ferrari. Давиде Ригон и Сэм Бёрд из команды AF Corse показали результат 2.15,017, опередив на 0,4 секунды экипаж Ford в лице Энди Приоля, Гарри Тинкнелла и Луиса Дерани.

В GTE Am победу в квалификации отпраздновали представители Aston Martin во главе с Педро Лами.