На финальном этапе в Лас-Вегасе решилась судьба чемпионского титула AMA Supercross 2017. Райан Данжи имел преимущество по очкам, поэтому провел с точки зрения тактики грамотную гонку. Гонщику KTM достаточно было финишировать четвертым, чтобы обеспечить себе корону чемпиона, и он добился своей цели.
На старте Блэк Баггетт сделал хоулшот, но Данжи быстро обошел его и после первого круга имел 1-секундное преимущество. Эли Томаку нужно было побеждать, иначе о титуле сразу же можно было забыть. Он ехал третьим за Джейсоном Андерсоном. На 2 круге Томак обогнал гонщика команды «Rockstar Energy/Husqvarna Factory Racing», а затем добрался до Данжи и обошел его, в то время как Райан остался стоять перпендикулярно к направлению трассы. Он замешкался и пропустил также Андресона, который продолжал давить на лидера гонки Эли Томака, но ничего серьезного не происходило. Томак ехал медленно, но никто его не обгонял.
На 14 круге Данжи обошел Томака, но тот вернулся себе лидерство и продолжал сбивать темп, чтобы сделать пелотон более плотным и повысить свои шансы на успех.
На 15 круге Чад Рид ворвался в лидирующую группу, а на 17 круге вышел на третье место, оказавшись позади Данжи, но Андерсон не сдавался и технично выбил Рида с трассы, обезопасив Данжи. На финальном круге Томак предпринял последнюю попытку выбить Данжи из топ4. Он специально замедлил темп, чтобы у Райана не было выбора. Данжи пошел на обгон, так как сзади его поджимали другие пилоты. На внутреннем радиусе Томак выбил Данжи с трассы, но оба потеряли позиции.
Андерсон, как итог, выиграл гонку. Томак финишировал вторым, а Райан Данжи занял заветное четвертое место и выиграл титул!
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi