Универсал Lada Vesta SW заметили на дорогах Германии

В сети появилась очередная порция снимков универсала Lada Vesta SW. На сей раз один из прототипов серийной версии модели засняли в Германии, где он проходит этап дорожных испытаний. Фото опубликовало англоязычное издание AutoEvolution.

Ранее новинку неоднократно замечали во время дорожных испытаний в Тольятти и в Краснодарском крае. Не исключено, что в Германии Vesta SW проходит сертификацию по правилам Евросоюза. Напомним, что седан Vesta уже знаком европейцам — с нынешнего года его начали продавать в Германии и Венгрии.

По плану производство универсалов Lada Vesta SW стартует в июле нынешнего года. Модель сразу начнут выпускать в двух версиях — обычной и кросс-модификации, которая отличается повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Выпускать обе модификации будут параллельно с седаном на заводе Lada Ижевск.

Отметим, концепт кросс-версии универсала был представлен еще в августе 2015 года. Изображения серийной версии стандартного модели публиковал в сентябре прошлого года Роспатент.

Гамма моторов и коробок передач универсалу Lada Vesta без изменений перейдет от седана. То есть машина получит бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. соответственно, с механической и роботизированной коробками передач. Полный привод не планируется.

В апреле агентство Regnum сообщило, что одновременно со стартом производства универсала, все семейство Lada Vesta получит ряд конструктивных новшеств. В частности, в дорогих комплектациях машины начнут оснащать задними дисковыми тормозами. На всем семействе будет внедрена новая приборная панель — с более крупными цифрами, оранжевыми шкалами, дневной подсветкой и синхронизацией часов по сигналам со спутника (сейчас такая «приборка» ставится только на машины для ЕС). Кроме того, с июля на всех Вестах появится еще одна «евроопция» — датчик давления в шинах.

Как в январе писал Дром, в 2017 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.