Ducati решила пересмотреть дизайн своей альтернативы запрещенным в MotoGP крыльям в виду ее неэффективности – обтекатель, опробованный в Катаре перед началом сезона, а затем в Хересе после первой гонки, сильно замедлял байк на прямых.
Известно, что во время тестов в Катаре разница составила почти 10 км/ч, что и стало причиной отказа от этой концепции.
«Прошлогодние крылья невозможно заменить, – заявил Андреа Довизиозо. – Мы, конечно, стараемся, но это очень сложно.
Всё дело в балансе, который, как показал анализ, во время использования обтекателя был нарушен».
Его напарник Хорхе Лоренцо согласился, что теоретически обтекатель должен был усилить давление на переднюю шину, однако результаты оказались неудовлетворительными.
«Пока что у него больше минусов, чем плюсов, поэтому мы продолжаем искать другие варианты, – объяснил Лоренсо. – Однако это очень непростой процесс».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
