Эд Карпентер возглавил субботнюю квалификацию

Вчера на трассе Indianapolis Motor Speedway состоялась первая часть двухдневной квалификации к 101-й в истории гонке 500 миль Индианаполиса. По итогам субботы пелетон разделился на две группы: топ-9 и все остальные пилоты.

Начало квалификации было отложено из-за дождя, и в то время как обычно в субботу у пилотов есть шанс провести несколько попыток, вчера гонщикам пришлось довольствоваться одной из-за того, что начало квалификации было отложено. Сессия началась в 23:00 по московскому времени.

Эд Карпентер стал быстрейшим. Средняя скорость четырёх его лучших кругов составила 370,902 км/ч.

Напомним, что, в отличие от других овальных трасс, в Индианаполисе в соответствии с традициями, итоги квалификации считаются по средней скорости четырёх, а не двух кругов.

Большую часть сессии, почти три часа, на первой позиции держался Скотт Диксон из команды Chip Ganassi Racing Honda со средней скоростью четырёх кругов 370,685 км/ч.

Затем его опередил Такума Сато из Anretti Autosport, также на Honda, показавший результат 370,764 км/ч. Третью позицию на тот момент занимал действующий победитель Инди 500 Александр Росси (370,387 км/ч), также из Andretti, и казалось, что первые позиции останутся за Honda.

Но небо было затянуто облаками, температура воздуха и асфальта падала, и всё это позволило Карпентеру опередить Такуму Сато.

«Погодные условия, вне сомнений, мне помогли», – сказал Эд Карпентер, дважды завоёвывавший поул к Инди 500.

«Я думаю, что мы могли проехал лучше, - сказал Скотт Диксон. – Всё было почти на пределе. У машины появилась избыточная поворачиваемость, и мы потеряли немного скорости.

Я даже не знаю, что хуже, когда у тебя избыточная или недостаточная поворачиваемость на этой трассе. Всё это заставило меня поддерживать максимальную концентрацию, как и должно быть в Индианаполисе».

Предпоследним на трассу выехал напарник Эда Карпентера Джей Эр Хильдебранд, ставший четвёртым со средней скоростью четырёх кругов 370,479 км/ч.

«Честно говоря, мы были немного удивлены, – сказал Карпентер. – На протяжении всей недели у нас были хорошие ощущения от машины. И казалось, что у меня, Хильдебранда и Уилла Пауэра самые быстрые машины в стане Chevrolet.

Но в пятницу, во время симуляции квалификации, мы откатились назад. И из-за этого я волновался».

Скотт Диксон отметил необычные настройки машины у гонщиков команды Ed Carpenter Racing.

«Нас всегда поражают машины команды Эда Карпентера, - сказал Диксон. – Они едут в очень странной конфигурации. У них очень мало прижимной силы. Это довольно интересно».

Уилл Пауэр, Фернандо Алонсо, Тони Канаан и Марко Андретти дополнили так называемую «быструю девятку». Сегодня они разыграют между собой поул и остальные места в топ-9 на стартовом поле. Остальные гонщики разыграют места с 10-го по 33-е.

Михаил Алёшин в субботу показал 15-й результат, средняя скорость его четырёх кругов составила 368,889 км/ч.

«Я не особо доволен, потому что мы не в девятке, - сказал пилот программы SMP Racing Михаил Алёшин. – Мы ожидали иного, особенно учитывая то, какая скорость была здесь у нас в прошлом году.

Нам нужно всё проанализировать и понять причину такого результата. Во время тренировок у нас была хорошая машина. И я уверен, что команда будет работать изо всех сил.

Но ведь самое главное это гонка, правда? Состояние трассы было хорошее, дело было в машине, а не в трассе».

Во время субботней квалификации в страшную аварию попал Себастьяна Бурдэ. Он был очень быстр на первых двух кругах, которые прошёл со средней скоростью почти в 372 км/ч.

Но затем 38-летний француз потерял контроль над машиной во втором повороте и на высокой скорости врезался в стену под очень неудачным углом, после чего машина перевернулась, а потом опять упала на днище.

Бурдэ оставался в сознании и был доставлен в больницу. К огромному сожалению, у него были обнаружены множественные переломы таза и правого бедра. Бурдэ должны провести операцию.

Себастьян Бурдэ получил множественные переломы в аварии в квалификации "500 миль Индианаполиса"

Сегодня на трассе Indianaplis Motor Speedway состоится вторая часть квалификации. День должен пройти по следующему расписанию:

19:00 – 19:45 – тренировка 1 (для пилотов занявших позиции с 10-й по 33-ю во вчерашней квалификации);20:15 – 21:00 – тренировка 2 (для тех, кто вошёл в «быструю девятку»);21:45 – квалификация.

Вначале на трассу отправятся пилоты, которые разыграют позиции с 10-й по 33-ю, а потом топ-9 по итогам вчерашнего дня. Погода не должна испортить пилотам сегодняшний день.