марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Андреа Довициозо одержал вторую победу подряд
Источник: http://autosport.com.ru/

Андреа Довициозо одержал вторую победу подряд на этапах MotoGP в этом сезоне, приехав первым на финише Гран При Каталонии. Для Ducati эти две победы стали первым дублем с 2010 года.

Стартовав седьмым, Довициозо быстро прорвался к лидерам и, поборовшись немного с Марком Маркесом и Дани Педросой из Honda, оказался на первом месте.

Спустя семь дней после победы в Муджелло Довициозо заработал для Ducati первую победу в Барселоне еще со времен Кейси Стоунера в 2007-м. Стоунер также был последним, кто принес итальянскому коллективу две победы подряд: в Арагоне и Мотеги в 2010-м.

Несмотря на ужасный старт, Хорхе Лоренсо смог обойти Педросу в борьбе за первое место в пятом повороте первого круга, однако подопечный Ducati буквально за круг откатился на шестое место.

После этого в гонке выделились три основных претендента на победу: два Honda Маркеса и Педросы и Довициозо на Ducati.

На восьмом круге Довициозо прошел Маркеса в борьбе за второе место и на 17-м не оставил шансов Педросе в первом повороте.

В четвертом вираже Маркес решил атаковать напарника, и к этому времени преимущество Довициозо уже выросло почти до секунды. Но на финальных пяти кругах он смог оторваться еще немного, и в итоге к финишу его преимущество составило 3,544 секунды.

Маркес остался вторым, несмотря на пять падений по ходу уик-энда, тогда как Дани замкнул подиум.

Лоренсо смог немного реабилитироваться и финишировал четвертым, в то время как Петруччи вылетел в пятом повороте на предпоследнем круге.

Йоханн Зарко легко прошел Йонаса Фольгера, поскольку у последнего резина пришла совсем в негодность, а седьмое место досталось Альваро Баутисте.

Лучшим представителем Yamaha стал Валентино Росси с отставанием в 20 секунд от лидера на восьмом месте, в то время как его напарник Маверик Виньялес, несмотря на нестабильную гонку, прорвался на десятое место.

Испанец сохранил лидерство в чемпионате, однако теперь Довициозо проигрывает ему всего семь очков.

Поз.ПилотКомандаВремя/Отст.
1. Андреа Довициозо Ducati Team 44.41,518
2. Марк Маркес Repsol Honda Team +3,544
3. Дани Педроса Repsol Honda Team +6,774
4. Хорхе Лоренсо Ducati Team +9,608
5. Йоханн Зарко Monster Yamaha Tech 3 +13,838
6. Йонас Фольгер Monster Yamaha Tech 3 +13,921
7. Альваро Баутиста Pull & Bear Aspar Team +16,763
8. Валентино Росси Movistar Yamaha MotoGP +20,821
9. Эктор Барбера Reale Avintia Racing +23,952
10. Маверик Виньялес Movistar Yamaha MotoGP +24,189
11. Кэл Кратчлоу LCR Honda +28,329
12. Лорис Баз Reale Avintia Racing +33,281
13. Скотт Реддинг Octo Pramac Racing +35,200
14. Карел Абрахам Pull & Bear Aspar Team +39,436
15. Тито Рабат Team EG 0,0 Marc VDS +40,872
16. Андреа Янноне Team Suzuki ECSTAR +43,221
17. Сильвейн Гинтоли Team Suzuki ECSTAR +44,655
18. Пол Эспаргаро Red Bull KTM Factory Racing +48,993
19. Сэм Лоуэс Aprilia Racing Team Gresini +55,492
Не классифицированы:
Данило Петруччи Octo Pramac Racing 23 круга
Джек Миллер Team EG 0,0 Marc VDS 13 кругов
Алейш Эспаргаро Aprilia Racing Team Gresini 7 кругов
Брэдли Смит Red Bull KTM Factory Racing 0 кругов

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий