Подопечный Toyota Энтони Дэвидсон признался, что немного нервничает перед стартом гонки 24 часа Ле-Мана из-за невезения японского производителя в прошлом.
Toyota несколько раз упускала победу в Ле-Мане, и самый драматичный проигрыш пришелся на прошлогоднюю гонку, когда за шесть минут до конца с автомобилем Дэвидсона случились проблемы.
В 2010 году Энтони выступал в составе Peugeot, и, несмотря на явное преимущество над Audi, ни один из трех экипажей коллектива не смог добраться до финиша.
«Да, есть ощущение, что это проклятие, и в моем случае дело не только с машиной, – признался ставший вторым в квалификации Дэвидсон в интервью AUTOSPORT. – Сложно, конечно, но всё равно нужно не давать волю эмоциям. Может, я пессимист, но к неудаче я больше готов, чем к успеху».
Дэвидсон заявил, что год назад именно на последних минутах воодушевился из-за вероятной победы.
«В прошлом году я начал думать о подиуме за десять минут до конца гонки – словно у меня было какое-то предчувствие», – добавил британец.
Несмотря на поул и рекордное время в исполнении Камуи Кобаяши, Дэвидсон не считает, что в гонке Toyota будет доминировать столь явно.
«Думаю, у нас есть преимущество, однако Porsche точно окажется ближе», – подытожил Дэвидсон.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
