марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Тьерри Нёвиль лидирует после первого дня Ралли Польша
Источник: http://autosport.com.ru/

Гонщик Hyundai Тьерри Нёвиль завершил первый день Ралли Польша на лидирующей позиции с минимальным преимуществом над Оттом Тянаком и Яри-Матти Латвалой.

Выиграв два последних полноценных спецучастка дня, бельгиец вышел в лидеры с отрывом в 1,5 секунды. На зрительском допе Mikolajki Arena, завершившем день, Нёвиль стал лишь третьим, но этого результата ему хватило, чтобы остаться впереди победителя СУ10 Тянака на 1,3 секунды.

«Я понимал, что стартовая позиция в субботу будет очень важна, поэтому постарался остаться лидером», – прокомментировал Нёвиль.

Тянак, в отличие от лидера, не выиграл за день ни одного спецучастка, за исключением зрительского допа, но триумфатор Ралли Сардиния демонстрировал стабильный темп на протяжении всего маршрута и опередил на 5,3 секунды ближайшего преследователя Латвалу.

«Завтрашний день будет ключевым,сказал эстонец после финиша.Большинство субботних спецучастков были проложены по новому маршруту. Нас ждут протяженные и непростые допы. Если погода будет такой же, как сегодня, то возможно всё!»

Латвала, лидировавший после утренней секции, в переменчивых условиях днём не смог найти нужный темп, в частности, из-за неправильно подобранных настроек, и откатился на третье место.

По крайней мере гонщик Toyota почти на полминуты опережает идущего четвёртым Себастьена Ожье.

На протяжении всего дня четырёхкратный чемпион мира, открывавший трассу, жаловался на проблемы с управляемостью, трудности в выборе траектории в дождевых условиях. После обеда ни на одном спецучастке француз не поднялся выше седьмой позиции, поэтому закончил день с отставанием в 35 секунд от лидера

«Я действовал на пределе и атаковал изо всех сил. Мы должны проанализировать, почему мне не удавалось ехать быстрее. Я надеялся, что день пройдёт лучше,прокомментировал Ожье.В конце дня у меня треснуло лобовое стекло, поэтому я ничего не видел. Сложное завершение трудного дня».

Всего 4,5 секунды уступил Ожье гонщик Hyundai Хейден Паддон. Следом за новозеландцем день завершил его напарник Дани Сордо.

Дебютант M-Sport Теему Сунинен преподнёс сюрприз, неожиданно выиграв СУ7, и стал седьмым.

«О, в самом деле?» – отреагировал финн на новость о первой победе на спецучастке WRC.

Восьмую строчку занял Юхо Ханинен, выступающий за Toyota. В сражении за девятое место лучший из гонщиков Citroen Стефан Лефевр опередил Мадса Остберга.

Положение после СУ10

Поз.ПилотКомандаВремя/Отст.
1. Тьерри Нёвиль Hyundai Motorsport 56.21,2
2. Отт Тянак M-Sport World Rally Team +1,3
3. Яри-Матти Латвала Toyota Gazoo Racing WRC +6,6
4. Себастьен Ожье M-Sport World Rally Team +35,1
5. Хейден Паддон Hyundai Motorsport +39,6
6. Дани Сордо Hyundai Motorsport +51,7
7. Teemu Suninen M-Sport World Rally Team +1.11,0
8. Юхо Хяннинен Toyota Gazoo Racing WRC +1.28,9
9. Стефан Лефевр Citroen Total Abu Dhabi WRT +1.37,0
10. Мадс Остберг M-Sport World Rally Team +1.42,7

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий