Алекс Линн выиграл первую квалификацию Формулы Е

Понравилось?
Поделитесь с друзьями

14.07.2017 Источник: http://autosport.com.ru/

Алекс Линн, подменяющий на этапе в Нью-Йорке Хосе-Марию Лопеса, выиграл поул в своей дебютной квалификации Формулы Е.

Англичанин прошел в финал с четвертым результатом, однако благодаря кругу за 1.03,296 опередил Даниэля Абта на 0,238 секунды. Последний, в свою очередь, обыграл Жана-Эрика Верня с ничтожным преимуществом в 0,003 секунды.

Сэм Бёрд занял четвертую позицию, хотя в основной части квалификации возглавлял таблицу результатов.

Жером Д'Амброзио ошибся на торможении и оказался пятым – это первое появление гонщика в сражении за Суперпоул в этом сезоне.

Пьер Гасли, заменяющий Себастьена Буэми, показал предпоследнее время. Француз допустил ошибку по ходу квалификации и задел стену задней частью машины.

С шестой по десятую позиции расположились Ник Хайдфельд, Нельсон Пике, Оливер Тёрви, Николя Прост и Лукас ди Грасси. Последний сбросил скорость в финальной попытке из-за желтых флагов.

Поз.	Пилот	Команда	Время	Отст.
1.	Алекс Линн	DS-Virgin	1.03,296
2.	Даниэль Абт	ABT Schaeffler	1.03,534	+0,238
3.	Жан-Эрик Вернь	Renault	1.03,537	+0,241
4.	Сэм Бёрд	DS-Virgin	1.03,557	+0,261
5.	Жером Д'Амброзио	Penske	1.07,203	+3,907
6.	Ник Хайдфельд	Mahindra	1.03,193	+0,387
7.	Нельсон Пике-мл.	NEXTEV TCR	1.03,361	+0,555
8.	Оливер Терви	NEXTEV TCR	1.03,385	+0,579
9.	Николя Прост	Renault	1.03,433	+0,627
10.	Лукас ди Грасси	ABT Schaeffler	1.03,480	+0,674
11.	Стефан Сарразен	Renault	1.03,508	+0,702
12.	Лоик Дюваль	Penske	1.03,521	+0,715
13.	Адам Кэррол	Jaguar	1.03,555	+0,749
14.	Митч Эванс	Jaguar	1.03,637	+0,831
15.	Том Дильман	Venturi	1.03,795	+0,989
16.	Робин Фрейнс	Andretti	1.03,830	+1,024
17.	Феликс Розенквист	Mahindra	1.04,300	+1,494
18.	Антониу Феликс да Кошта	Andretti	1.04,585	+1,779
19.	Пьер Гасли	Renault	1.04,936	+2,130
20.	Маро Энгель	Venturi	1.17,571	+14,765

← Предыдущая новость G-Drive Racing лишили поул-позиции в LMP2 на Нюрбургринге

Следующая новость → Ник Катсбург взял поул в Аргентине, несмотря на вылет с трассы

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий