Консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers (PwC) опубликовала исследование стоимости владения автомобилем в России. Стоимость продолжает расти, делают вывод аналитики.
Основная часть расходов на владение связана с падением стоимости автомобиля. Более всего этому подвержены полноразмерные внедорожники стоимость до 3 млн. рублей. За первые три года они теряют свыше 40% цены.
Следующая строка расходов – страхование, на которую приходится от 19 до 26% стоимости. Налоги и сборы составляют в среднем около 1,5%. До 5% тратят владельцы дорогих автомобилей из-за «налога на роскошь».
Наконец, эксперты оценили расходы на топливо. И тут выводы наиболее интересные: чем дешевле автомобиль, тем больше от его стоимости тратится на топливо. Так, владельцы авто B- и C-классов тратят на горючие до 25%. Обладатели дороги марок E-класса и внедорожников – не более 6%.
Представитель PwC в России Олег Малышев отметил, что повышение стоимости владения автомобилем заставляет все большее количество людей пересаживаться на альтернативные виды транспорта
"Стоимость владения личным автомобилем с каждым годом растет, и в связи с этим потребители все чаще выбирают альтернативные виды транспорта, такие как каршеринг, райдшеринг и такси, которое за счет оптимизационных изменений, проведенных в последнее время, стало более комфортным и конкурентоспособным по цене способом совершения поездок", - рассказал Олег Малышев.
Отметим, за первые 6 месяцев 2017 года средняя цена проданного в России автомобиля составила 1,34 млн. рублей. При этом средний ценник на иномарку составил 1,55 млн, а на отечественные авто – 578,6 тыс. руб.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi