Мика Каллио не рассматривает текущую работу гонщиком-испытателем KTM MotoGP как промежуточным шагом к пенсии. Наоборот, финский пилот собирается использовать полученный опыт, чтобы снова выступать в роли штатного пилота. Мика гонялся на Гран При Австрии 2017 по уайлд-кард и занял впечатляющее 10-е место. Этот результат является одним из лучших в сезоне для всей австрийской команды. К тому же Мика провел всего лишь третью гонку с 2015 года, а также не ездил по трассе Ред Булл Ринг с июля прошлого года.
«Я не гонялся очень давно, поэтому мог бы рассчитывать на лучший результат, если бы имел больше практики», — сказал Мика Каллио. — «Сегодня, однако, провёл одну из лучших гонок в MotoGP, поскольку никогда прежде не был так близок к лидерам».
34-летний финн о будущем: «Уже почти 2 года работают над проектом KTM. Мне нравится заниматься испытаниями, но они также могут помочь мне вернуться в MotoGP».
«Конечно, есть планы. Однажды хочу снова стать штатным пилотом MotoGP. Стремлюсь к этой цели, и недавний результат обязательно поможет мне. Я не знаю, хватит ли этого. Посмотрим, что получиться», — добавил Мика.
В 2009-2010 годах Мика выступал в MotoGP на сателлитном прототипе Ducati, после чего 5 сезонов провёл в Moto2, где выиграл четыре гонки и занял второе место в 2014 году, проиграв только Тито Рабату, напарнику по команде Marc VDS.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi