Все, что связано с моделью 918 Spyder, будоражит воображение. Его гибридная силовая установка, связывающая 4,6-литровый двигатель V8 и два электромотора, развивает совокупные 887 л.с. Разгон до 100 км/ч за 2,6 с заставит нервно поежиться гордого обладателя «литрового» спортбайка. Наконец, 918 Spyder прославился на Нюрбургринге – с опциональным Weissach Package он прошел дистанцию за 6 мин 57 с, став первым в мире серийным автомобилем, «вышедшим» из 7 на Северной петле.
Неудивительно, что решение учинить отзывную кампанию, было принято при весьма экстремальных обстоятельствах. В ходе высокоскоростных заездов на итальянском автодроме Нардо, пришел в негодность один из задних рычагов. В результате разбирательств выяснилось, что износу могут быть подвержены поперечные и продольные рычаги задней оси, причем всего на пяти автомобилях, построенных с 7 мая по 18 июня.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
