Тендер по шинам для WSBK вновь выиграла Pirelli

Шинная компания Pirelli заработала право оставаться эксклюзивным поставщиком резины для участников чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии WSBK на период 2016-2018 годов.

Как официально сообщила Dorna WSBK Organisation, промоутер и организатор мирового первенства FIM Superbike World Championship, Pirelli стала победителем тендера, проходившего с 28 июля по 25 августа 2014 года.

Были ли еще претенденты на такое сложное и затратное дело как поставка шин для WSBK, не уточняется.

Напомним, что Pirelli и сейчас является эксклюзивным поставщиком резины для участников всех классов серии WSBK, и новое соглашение с Dorna и FIM (Международная мотоциклетная федерация) лишь продлевает эти отношения до конца 2018 года.

Итальянская Pirelli стала официальным и эксклюзивным поставщиком шин для WSBK в 2004 году, таким образом, сейчас эти отношения компании и гоночной серии проходят проверку на прочность уже 11-й год подряд (иными словами, давно ее прошли). Между прочим, это самые длительные отношения поставщика шин и гоночной серии, оформленные на эксклюзивной основе, за всю историю международного мотоспорта.

Когда-то Pirelli предложила идею единого поставщика в целях экономии затрат на проведение чемпионата. В итоге формула единого производителя резины способствовала росту конкуренции, дав возможность бороться за успех в чемпионате всем производителям и командам.

«Мы рады возможности продлить отношения с Pirelli еще на три сезона. Это более чем десятилетнее партнерство оказалось очень крепким и оно является явным свидетельством того, что Pirelli способна неуклонно развиваться и предлагать продукцию и технические решения на самом передовом уровне развития науки», - отметил исполнительный директор WSBK Хавьер Алонсо.

«Когда мы впервые поверили в то, что вариант с единым поставщиком резины уменьшит затраты на мотогонки, некоторые скептически отнеслись к этому, а некоторые опасались, что это негативно скажется как на качестве шин, так и на качестве самих соревнований. Время показало, что это был не тот случай, и схема с единым поставщиком резины позволяет производителю шин разрабатывать и внедрять технологии, которые потом становятся доступны всем мотоциклистам», - отметил директор гоночного направления подразделения Pirelli Moto и руководитель проекта Superbike в миланской компании Джорджио Барбьер.