Лорис Капиросси протестировал электроцикл Sarolea в Арагоне

Бельгийский производитель гоночных электроциклов Sarolea готовится к чемпионату мира E-MotoGP 2019.

Компания Sarolea регулярно принимает участие в гонках TT Zero на острове Мэн. Результаты не слишком высокие в связи с доминированием Honda Mugen, но братья Бьорн и Торстен Роббенс не сдаются и продолжают работать над своим проектом SP7. Они недавно организовали частные испытания в Арагоне, пригласив Лориса Капиросси проверить потенциал электроциклах. На испытаниях также присутствовал Кармело Эспелета, оценивший бельгийский байк, так как Dorna Sports сейчас ищет поставщика для E-MotoGP 2019.

Dorna Sports планируют создать электрическую серию по аналогии c Moto2, то есть в E-MotoGP все команды будут иметь одинаковый двигатель и сфокусируются на развитии шасси. Компания Sarolea может сделать большой шаг в развитии, если получит столь жирный контракт, так как до сих пор не выпускает серийных моделей. В 2018 году бельгийцы планируют начать поставки дорожной версии Manx7.

Sarolea: «Капиросси впечатлил характер мотора и относительно низкая масса мотоцикла. Он уже проверил моторы других производителей. Их байки более тяжелые. Мы находимся в шорт-листе наряду с Mission Motorcycles, Energica и Mahindra».