Новый универсал Skoda Fabia Combi традиционно не сильно будет отличаться от хэтчбека, но до презентации скрыт не менее тщательно.
О том, что Skoda Fabia третьего поколения была полностью раскрыта перед премьерой на Парижском автосалоне, мы уже писали. Тогда же будет представлен и новый универсал. Впрочем, первые представления можно сделать по шпионским кадрам, сделаным на трассе Нюрбургринг. Сам факт того, что компактный бюджетный универсал тестируют на одной трассе с суперкарами вызывает уважение и уверенность в том, что управляемость окажется на высоте.
Главное, да и пожалуй, единственное отличие - в заднем свесе. Ожидается, что объем грузового пространства вырастет с 505 л у прежней модели до, примерно, 520 л в стандартном положении. Прирост со сложенным задним диваном ожидается еще больше, в сравнении с хэтчбеком Skoda Fabia третьего поколения. Напомним, что у хэтчбека багажник объемом всего 330 л с разложеным диваном, и 1195 л со сложенным.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi