Компания KTM представила новый электрический эндуро KTM Freeride E-XC 2018, разработанный на базе KTM Freeride E.
Важно сразу отметить, что речь идёт не о старом KTM Freeride E с дополнительными аксессуарами, а новом поколении электрически мотоциклов. Изменения достаточно существенные. Во-первых, австрийцы установили более мощный двигатель и более ёмкий блок аккумуляторов. По сути, KTM Freeride E-XC 2018 имеет на 50 процентов больше энергии благодаря новому блоку литиево-ионных аккумуляторов ёмкостью 3.9 кВт*ч (производитель гарантирует, что аккумуляторы сохранят 70% ёмкости после 700 циклов).
Двигатель с жидкостным охлаждением тоже обновили. Он производит мощность 12 л.с. (пиковая 24 л.с.) и крутящий момент 42 Нм (на уровне с бензиновым 250-кубовым 4-тактником).
Другие особенности KTM Freeride E-XC 2018:
— вилка WP Xplor 43 с новыми настройками преднатяга и отбоя— задний амортизатор WP PDS Xplor— опциональное зарядное устройство— новый блок аккумуляторов совместим с предыдущими моделями
Фотогалерея (25 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
