В рамках программы «Aprilia Factory Works» всегда выкатываются интересные проекты с необычными техническими решениями. К примеру, 250-сильный супербайк Aprilia RSV4 R FW-GP, доступный, в принципе, любому смертному за определенную сумму денег.
С другой стороны, большинству гонщиков достаточно будет стандартного Aprilia RSV4 RF Factory Works, чтобы удовлетворить все гоночные потребности. Указанная модель производит 215 л.с. на валу и полностью подготовлена для гонок. Каждый мотоцикл собирают вручную. Главная новость заключается в том, что теперь есть крылья, которые Aprilia называют «аэродинамическими придатками».
Крылья разработаны гоночным отделом Aprilia в рамках проекта Aprilia MotoGP. Гоночные разработки дают свои плоды. Большее количество людей теперь сможет оценить преимущества аэродинамики.
Что касается других изменений. В комплект Aprilia RSV4 SSTK1 включены новые поршни, модифицированные головы, гоночный выхлоп, новый блок управления — всё, что нужно для достижения 215 л.с. В дополнение стоял вопрос снижения массы. Литиево-ионный аккумулятор, новый топливный бак, уже упомянутый выхлоп, карбоновые и алюминиевые детали позволили снизить массу на 10 кг!
Сколько стоит это удовольствие? Недешево!
Фотогалерея (3 фото)
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
