Представлен трехлетний план развития класса мотовездеходов на Дакаре

Организаторы Дакара озвучили трехлетний план развития категории мотовездеходов Side-by-Side [SxS], более известной как UTV, в которой в 2017 году российский дебютант Равиль Маганов финишировал третьим.

На предстоящем ралли-рейде, стартующем 6 января в Перу, вместе с SxS в одну категорию войдут классы T3.2 [одноместные багги] и T3 open [автомобили по регламенту Score, действующему в американских внедорожных соревнованиях].

Как заявляют организаторы, основной целью нововведений является повышение конкуренции в категории SxS, которая на «Дакаре-2017» впервые была выделена в отдельный зачет.

Трехлетний план

2018: SxS образует одну категорию с T3.2 и T3 open с единым зачетом

2019: SxS, T3.2 и T3 open остаются в одной категории, но с отдельными зачетами – одним для SxS и вторым для T3.2 и T3 Open

2020: T3.2 и T3 open вновь становятся частью категории автомобилей, а SxS остается в качестве отдельной категории

Изначально основанный на технических требованиях T3 регламент SxS ориентирован на стандартную технику, которая более доступна и менее сложна для участников, только стремящихся к участию в ралли-рейдах.

Количество участников, заявленных на Дакар 2018

Интересно, что именно в категории автомобилей и SxS на предстоящем ралли-рейде будет самое большое увеличение участников по сравнению с 2017 годом – сразу на 20%.

2018: 191 [+6,1%]

2017: 180

2018: 105 [+20%]

2017: 87

2018: 45 [-10%]

2017: 50