Руководство серии IndyCar решило серьёзно уменьшить количество очков, которое пилоты разыгрывают в квалификации Инди 500.
В мае этого года Скотт Диксон, завоевавший поул, заработал 42 балла по итогам квалификации. Это всего лишь на восемь очков меньше, чем дают за победу в гонку регулярного сезона (не считая финального этапа). Но обладатель поула в Индианаполисе в 2018 году получит только девять очков.
По старым правилам в 2017 году за второе место в квалификации Инди 500 давали 40 баллов, за третье - 38, и так до последней позиции, за которую давали одно очко. Его получил Джеймс Дэвисон, заменявший Себастьяна Бурдэ.
По новой системе очки получит только «быстрая девятка», то есть те пилоты, которые будут разыгрывать поул. Система начисления очков будет следующая: 9-8-7-6-5-4-3-2-1 с первого место по девятое.
«Есть множество различных вариантов для правил, и, учитывая двухдневный формат квалификации, важно, чтобы обладатель поула получал очки, но их должно быть не слишком много, - сказал Джей Фрай, президент IndyCar.
Мы решили, что лучше всего оставить очки для первой девятки, но чтобы их число не давало очевидного преимущества в чемпионате. Мы считаем, что девять очков против 42-х – это шаг в правильном направлении».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi