марки машин
Понравилось?
Поделитесь с друзьями
Не поддаваться ложным ощущениям. Итоги второго дня Дакара 2018
Источник: http://autosport.com.ru/

Юбилейный ралли-марафон Дакар 2018 набирает обороты. 7 января участники преодолели первый протяженный этап, определивший картину будущих сражений.

Фокус

После короткой разминки участники 40-го издания «Дакара» столкнулись со всей мощью дюн Ики около перуанского городка Писко. 90% дистанции 267-километрового кольцевого этапа прошло на бездорожье, что потребовало от экипажей повышенного внимания к навигации. Особенно это касалось категории автомобилей, которая открывала дорогу.

Главное

Действующие чемпионы Peugeot сполна реабилитировались после скомканного старта в субботу. Сирил Депре безупречно провел спецучасток, легко справившись с дюнами, и одержал вторую победу на этапах «Дакара» за рулем автомобиля. Пятикратный триумфатор на мотоцикле возглавил общий зачет и теперь опережает на 27 секунд напарника Стефана Петеранселя, который финишировал вторым. Себастьен Лёб закрепил успех «Французских львов», став третьим.

Смена лидера также произошла в категории мотоциклов. Гонщик Honda Хоан Барреда Борд совершил феноменальный прорыв по ходу второй части этапа и одержал заслуженную победу. Адриен ван Беверен, тем временем, сумел удержаться на второй позиции – после двух дней французский райдер из заводской команды Yamaha проигрывает лидеру меньше трех минут.

В классе квадроциклов второй спецучасток подряд выиграл Игнасио Касале. Но на протяжении всего этапа чилийца буквально по пятам преследовал действующий чемпион Сергей Карякин, который в итоге проиграл ему лишь 43 секунды.

В категории грузовиков не было равных двукратному победителю Эдуарду Николаеву. Гонщик «КАМАЗ-Мастер» оставил всех своих конкурентов далеко позади, финишировав с преимуществом в три с половиной минуты над аргентинцем Федерико Виллагрой на Iveco. Триумфатор стартового этапа Алеш Лопрайс замкнул первую тройку, тогда как следующий представитель «Синей Армады» Дмитрий Сотников расположился только на девятом месте с отставанием в 39 минут от Николаева. Айрат Мардеев стал 17-м, Антон Шибалов – 18-й.

Перфоманс дня

При всем своем опыте в мотокроссе и эндуро Джонатан Барраган все-таки является новичком на «Дакаре». Байкер из Мадрида представляет заводскую команду испанской компании GasGas, которая вернулась в знаменитый ралли-марафон. Финиш на 11-м месте в трех секундах позади победителя 2016 года Тоби Прайса – это уже серьезный сигнал всем признанным лидерам. Именно Барраган после двух дней возглавляет зачет новичков.

Сокрушительный удар

В настоящий кошмар превратился второй этап для Нассера Аль-Аттии. Победитель стартового спецучастка был вынужден открывать трассу и по ходу всей дистанции терял время относительно гонщиков Peugeot. В результате только восьмое время с отставанием в 14 минут от Депре. Хотя стоит отметить, что штурману катарца Матье Бомелю нездоровилось.

Статистика дня

Пусть Хоану Барреду Борду еще далеко до первой победы в общем зачете, но на втором этапе «Дакара-2018» испанец в очередной раз доказал, что по праву считается одним из самых быстрых мотогонщиков в ралли-марафоне. Райдер Honda отпраздновал 20-ю победу на спецучастке и теперь в категории мотоциклов уступает по данному показателю только пятерым: Сирилу Депре и Стефану Петеранселю (по 33 победы у каждого), Хорди Аркарону (27), Марку Кома (25) и Юберу Ориолю (24)

Цитата дня

Себастьен Лёб: «Я думаю, мы показали достойное время и избежали открытия трассы на третьем этапе, так что все должно быть нормально. Важно четко следовать маршруту и не поддаваться ложным ощущениям. Наша цель в Перу – не допустить ошибок. Одна пропущенная контрольная точка может очень дорого обойтись».

Зачет внедорожников. Положение после СУ2

Поз.ПилотМашинаВремяОтст.
1. 308 Сирил Депре PEUGEOT 2:56.51
2. 300 Стефан Петерансель PEUGEOT 2:57.39 0:00.48
3. 306 Себастьен Лёб PEUGEOT 2:59.59 0:03.08
4. 304 Жиниэль Де Вильерс TOYOTA 3:04.17 0:07.26
5. 307 Орландо Терранова MINI 3:09.44 0:12.53
6. 303 Карлос Сайнс PEUGEOT 3:10.00 0:13.09
7. 305 Микко Хирвонен MINI 3:10.41 0:13.50
8. 301 Нассер Аль-Аттия TOYOTA 3:11.42 0:14.51
9. 316 Ронан Шабо TOYOTA 3:13.04 0:16.13
10. 309 Бернард Тен Бринке TOYOTA 3:16.45 0:19.54
...
37. 382 Иван Шихотаров TOYOTA 5:26.04 2:29.13

Зачет грузовиков. Положение после СУ2

Поз.ПилотМашинаВремяОтст.
1. 500 Эдуард Николаев КамАЗ 3:24.23
2. 501 Федерико Виллагра IVECO 3:27.48 0:03.25
3. 504 Алеш Лопрайс TATRA 3:30.30 0:06.07
4. 505 Мартин Коломи TATRA 3:35.34 0:11.11
5. 509 Тон ван Генугтен IVECO 3:44.31 0:20.08
6. 518 Алексей Вишневский MAZ 3:50.44 0:26.21
7. 512 Сергей Вязович MAZ 3:52.08 0:27.45
8. 506 Мартин ван ден Бринк RENAULT TRUCKS 3:52.10 0:27.47
9. 502 Дмитрий Сотников КамАЗ 4:04.05 0:39.42
10. 510 Мартин Мацик LIAZ 4:09.10 0:44.47
...
15. 508 Артур Ардавичус IVECO 4:56.10 1:31.47
17. 507 Айрат Мардеев КамАЗ 6:03.24 2:39.01
18. 515 Антон Шибалов КамАЗ 6:10.25 2:46.02
19. 503 Александр Василевский MAZ 8:28.19 5:03.56

Мой комментарий к новости

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

  1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
  2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
  3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
  4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
  5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
  6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования
Email
Имя
Комментарий