Сезон Мото2 2018 года станет последним для Хонды, так как со следующего сезона все мотоциклы категории Мото2 будут комплектовать 765-кубовым 3-цилиндровыми моторами Triumph.
В Мото2 ожидается серьезная встряска, в то время как британский завод активно тестирует мотор. Конечно, в средней категории ключевую роль играет разработчик шасси, так как двигатель стандартный у всех. Немецкий производитель Kalex, который входит в число лучших, уже развивает шасси будущего.
В 2011 и 2013-2017 гонщики с шасси Kalex доминировали в чемпионате Мото2. Исключением стал 2012, но там феноменальный Марк Маркес гонялся на мотоцикле с шасси Suter.
В сезоне Мото2 2019 нас ждёт новый звук, так как большинство команд выбирает монтаж выхлопа с правой стороны, а в случае с CBR600RR предпочтительна установка с левой стороны.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi