Расположенный в Барнауле «Алтайский завод прецизионных изделий» (АЗПИ) и завод «КАМАЗ» продолжат сотрудничество в рамках проекта по разработке КАМАЗом нового рядного двигателя для перспективного магистрального тягача. Планируется, что силовой агрегат будут оснащать полным комплектом топливной аппаратуры типа Common Rail производства АЗПИ.
В рамках визита в Алтайский край генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин посетил АЗПИ. Он высоко оценил уровень перспективных разработок топливной аппаратуры и технологическое оснащение алтайского предприятия.
Следует отметить, что сотрудничество ООО УК «АЗПИ» и ПАО «КАМАЗ» успешно развивается на протяжении последних нескольких лет. В 2015 году камазовский двигатель с электронными форсунками из Барнаула получил сертификат соответствия экологическим нормам Eвро-5, на тот момент еще не введенным в России.
Выпускаемая на Алтае топливная аппаратура типа Common Rail для двигателей стандарта Евро-5 и выше должна заместить импортные аналоги.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi