Benelli QJ (итальянский производитель мотоциклов в Пезаро) получил свежий финансовый импульс, так как китайский производитель Geely купил контрольный пакет акций Qianjiang.
За пределами Китая компания Geely известна производством автомобилей, а с 2010 года владеет шведским автопроизводителем Volvo. 27 февраля китайцы также купили 9.7% акций Daimler-Benz.
В декабре 2005 года компания Qianjiang/QJ купила все активы Benelli. Линь Хуа Чжун имел амбициозные планы и хотел возродить культовый итальянский мотобренд. С тех пор выпустили немало интересных мотоциклов и полностью обновили модельный ряд. Производство перенесли в Китай, чтобы снизить расходы и создать конкурентноспособную цену. К сожалению, глобальный кризис 2008 года заставил китайцев умерить свои амбиции, поэтому инвестиции стали скромней, хотя новую продукцию все равно разрабатывают.
В 2014 году представили мотоцикл Benelli BN600 с четырёхцилиндровым мотором. Эта модель стала основной для реализации стратегии Лина, который хотел сделать Benelli QJ серьезным игроком на мировом рынке мотоциклов. Модель Benelli BN600 имела коммерческий успех и в Китае, и за границей, поэтому производитель выпустил еще несколько моделей, которые разработали в Италии, но производят всё так же в Китае. В штате QJ работают 14 000 человек, которые производят 1.2 миллиона мотоциклов и скутеров. Согласно последним новостям компания QJ является вторым мотопроизводителем в Китае, что привлекло внимание крупнейшей частной автомобильной компании страны Geely (в переводе с китайского — «удачный»), которой управляет миллиардер Ли Шуфу.
Ли купил контрольный пакет акций QJ за 166 миллионов долларов.
Компания Geely привлекла всемирное внимание в 2010 году, когда купила Volvo у Ford за 1.8 миллиарда долларов (в 1999 году Ford заплатил 6.5 миллиардов долларов). В 2009 году компания Volvo продала 350 000 автомобилей, но под управлением Geely прибыль как минимум утроилась и составила 776 миллионов долларов. В 2015 году продажи Volvo превысили 500 000 ед., что является рекордом за всю 89-летнюю историю бренда. Ли Шуфу не боится рисковать. В июле 2017 года компания Volvo объявила, что с 2019 года все новые модели будут электрическими.
Ли Шуфу начинал с производства холодильников, причем абсолютно с нуля, не имея ничего, а теперь управляет множеством брендом и продолжает развивать свои активы. Будет интересно посмотреть, как Ли повлияет на производство и развитие мотоциклов Benelli.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi