Mercedes-Benz E-Class с индексом кузова W213 немного подрастет в размерах, но за счет использования платформы MRA новый E-Class станет легче автомобиля текущего поколения. Ожидается, что новый E-Class будет отличаться немного увеличенной колесной базой, что позволит предложить пассажиров заднего ряда еще больше пространства.
Несмотря на то, что прототип сильно закамуфлирован, по очертаниям видно, что дизайн новинки выполнен в общем ключе с новыми С-Class и S-Class.
E-Class 2016 получит новую линейку рядных шестицилиндровых моторов объемом от 2,2 до 3,5 литров. Среди них будет новый 2,9-литровый турбодизель мощностью 313 или 400 л.с. Некоторые модификации будут предлагаться с 9-ступенчатым автоматом, который уже устанавливается на текущий E350 BlueTEC.
На вершине линейки традиционно расположится «заряженная» модификация от подразделения AMG. Под капотом разместится 4,0-литровый твинтурбо V8, который уже примерили Mercedes-AMG GT и С63 AMG.
Кроме седана в линейку кузовов Mercedes E-Class W213 войдут автомобиль с увеличенной колесной базой, универсал, купе и кабриолет. Ожидается, что европейские продажи новинки начнутся в марте 2016 года.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi