Mugen Shinden Nana — электроцикл, подготовленной командой Mugen для Турист Трофи 2018 на острове Мэн. В этом году японцы выставляют сразу три байка, на которых будут гоняться Джон Макгиннес, Ли Джонстон и Брюс Ансти. Каждый способен победить, в то время как у соперников на машинах других разработчиков шансов меньше.
По характеристикам Mugen Shinden Nana идентичен прошлогоднему электроциклу Shinden Roku (162 л.с. / 248 кг). Конечно, есть и очевидные, и неочевидные отличия. В течение года Mugen работали, в основном, над аэродинамикой. Конструкция получилась весьма любопытной и нестандартной. Переделали весь обтекатель, крылья, хвост.
На Mugen Shinden Nana вернули компоненты компаний Showa и Nissin, которые обеспечили топовыми деталями подвески и тормозной системы.
Главная цель — не победа, а показать среднюю скорость свыше 120 миль/час.
Технические характеристики Mugen Shinden Nana:
— габариты: 2 125 х 680 х 1 130 мм— клиренс: 130 мм— высота по седлу: 80 мм— общая масса: 248 кг— резина: 120/70ZR17M/C (58W) и 200/55ZR17M/C (78W)— рама: монокок, CFRP— двигатель: масляное охлаждение, 3-фазный, бесщеточный— мощность: 120 кВт, 163.2 л.с.— крутящий момент: 210 Нм— аккумулятор: литиево-ионный
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi