За месяц до старта Суперсезона-2018/2019 в WEC на французской трассе Поль-Рикар прошел пролог с участием гонщиков и команд всех категорий.
В отличие от прошлых лет, официальные предсезонные тесты не были разделены на несколько дней, и участники cмогли провести на трассе 30 часов подряд.
Лучшее время в главном классе LMP1 предсказуемо осталось за двумя экипажами Toyota. Экипаж #8, в котором в предстоящем чемпионате вместе с Себастьеном Буэми и Казуки Накаджимой будет выступать Фернандо Алонсо, показал лучшее время 1.32,662 и опередил на 1,9 секунды второй прототип TS050 Hybrid.
Экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова и Михаила Алешина расположился на третьем месте и стал лучшим из участников LMP1 на негибридной технике, уступив быстрейшему времени Toyota 4,372 секунды.
Второй экипаж SMP Racing – Егор Оруджев, Матевос Исаакян и Стефан Сарразан – стал пятым, уступив гонщикам Rebellion Racing во главе с Андре Лоттерером.
Результаты среди частных команд получились плотными – машины с третьего по восьмое место разделила 1,230 секунды.
Более подробные результаты и описание Пролога WEC вы сможете прочитать на нашем сайте в ближайшие дни.
Суперсезон-2018/19 стартует 5 мая на легендарной трассе Спа-Франкоршам.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi